Механическая защита от угона «Перехват» и «Питон»
Бесплатно по России:
8(800) 222‑1926
Перезвонить Вам?
Жду звонка!

Механические противоугонные системы «Питон» и «Перехват-Универсал»

Почему мы предлагаем защитить Ваш автомобиль механическими блокираторами?

По статистике среднее время угона составляет 1 - 2 минуты. Обычно угон выглядит так:

Хронометраж:

16.34.20 - владелец покидает автомобиль;

16.35.05 - угонщик подошел к автомобилю и осмотрелся;

16.35.15 - угонщик у водительской двери;

16.35.50 - угонщик сел в машину (35 секунд);

16.36.25 - автомобиль уезжает с парковки (35 секунд).

Итог: Автомобиль был защищен штатной сигнализацией и иммобилайзером.
Время угона: 1 мин 10 сек

А если автомобиль заводится без ключа, при помощи кнопки «Старт», время угона может быть меньше 20 секунд:

Важно:

Угонщик с «чудо-кейсом» может сопровождать «клиента», например, в торговом центре и транслировать сигнал с ключа своему напарнику.

Время угона в таком случае также будет менее 20 секунд!

А вот неудачная попытка угона KIA Rio:

Хронометраж:

с 1  по 18 сек. -  Угонщик проник в машину и «работает» в салоне

с 18 по 38 сек. - «Работает» под капотом;

с 38 по 56 сек. - Возвращается в салон, запускает двигатель;

с 56 по 71 сек. - Включает радио и трогается с места…

Через 1 минуту 11 секунд и этот автомобиль был бы угнан!
Данный автомобиль спас от угона только механический блокиратор руля.

Ваш автомобиль защищён так же, как на первых двух видео?

Что можно сделать для защиты Вашего автомобиля:

Установить «Питон»:

«Питон» установлен <br> на Toyota LandCruiser Prado

«Питон» установлен
на Toyota LandCruiser Prado

«Питон» - это мощная видимая защита.

Увидев устройство на руле, угонщик, скорее всего, не станет проникать в автомобиль, а поищет другой, менее защищенный.

Установить «Перехват-Универсал»:

«Перехват-Универсал» установлен <br> на Toyota LandCruiser Prado

«Перехват-Универсал» установлен
на Toyota LandCruiser Prado

Стойкость «Перехват-Универсала» к криминальному вскрытию - более 30 минут.

Вряд ли угонщик лежал бы под рулевой колонкой с открытой водительской дверью, стараясь бесшумно открыть «Перехват», или пытался бы его пилить. Скорее всего, покинул бы автомобиль в поисках менее защищенного.

Сколько стоит механическая защита?

Средняя стоимость аналогов на рынке - от 8300 руб. (+ монтаж на автомобиль около 1000 руб.)

Миссия нашей компании - обеспечить максимальную механическую защиту Вашего автомобиля по доступной, не завышенной цене!

Противоугонное устройство «Питон»
Питон: ... р.
Монтаж на авто не требуется.

Бесплатная доставка + оплетка в подарок!Подарок

Заказать «Питон»
Противоугонное устройство «Перехват-Универсал»
Перехват-Универсал: ... р.
Монтаж на авто: 1000 р.

Бесплатная доставка, бесплатный монтаж в 62 городах России + оплетка в подарок!Подарок

Заказать «Перехват»

Почему мы так уверены в наших противоугонных устройствах?

Некоторые отзывы наших клиентов, автомобили которых были спасены от угона:

Попытка угона Mazda CX5, Москва:

Попытка угона Nissan Almero:

Попытка угона Kia Optima:

Попытка угона Lexus:

Попытка угона Kia cee’d, С.-Петербург:

Попытка угона Nissan X-Trail:

Пишу подробно, т.к. кого-то может заинтересовать опыт по обеспечению безопасности.

В сентябре 2015г купил Рено Сандеро 2012гв. Машина жены экс-директора по продажам автосалона Петровский в СПб специализированном на Рено (продавал муж), имеет кучу наворотов в комплектации, и выглядела, как только что сошедшая с конвейера. Даже срок 3-х летней гарантии немного не закончился. Когда сел в нее, понял – моя. Машина нужна для дачи, и я много лет не ездил, поэтому зиму она простояла у подъезда дома. За зиму потралил Инет на предмет безопасности (где подробно узнал про кодграбер, бампинг, лягушку и т.п.), ногами сходил в пару фирм. Понял, что даже самым честным фирмачам надо выживать в условиях кризиса, и туда целесообразно идти только с очень дорогой машиной. Начал искать реальную защиту за приемлемую стоимость применительно к моему авто.

1) Для дачи выбирал не крутую тачку, а рабочую лошадку. После зимы она стала незаметна. Под сильными питерскими дождями, с одной стороны пропал внешний лоск от полировки кузова перед продажей, с другой – есть частый обмыв. Снаружи мою её очень редко, т.к. езжу мало и по асфальту (у дачи несколько сот метров по песку и гравию). Отдельные загрязнения снимаю флаконом с моющей химией и ветошью.

2) Крутая модификация сигнализации Шерхан, установленная ранее, уже не надежна – нашел в Инете тест НИИСТ МВД. Знакомые специалисты, занимающиеся ПДИТР, объяснили недостатки подобных электронных систем, главным из которых является их быстрое моральное устаревание, и необходимость непрерывных замен на всё более эффективные модели. Включаться в гонку не стал, оставил Шерхан, только запомнил правила безопасного пользования брелком. Кажется, один раз мне это помогло.

3) Промаркировал стекла последними цифрами ВИН-номера. Мастер приехал и сделал за 15мин. Сколько заплатил – не помню, дешево.

4) Замки на КПП (АКПП) и баранку – не серьезно, на капот и двери – к тому же дорого. Поставил Ваш замок на низ рулевого вала, хотя немного сомневался, т.к. на моей машине из-за АКПП отсутствует педаль сцепления, ограничивающая поворот руля с замком влево. Позвонил Вашему представителю в СПб, который приехал на следующий день и поставил замок за 5 мин и 6,5труб. Из-за большого пуза и роста 1,87м снимать замок вначале было очень сложно, устанавливать – гораздо легче, т.к. без кольца. Заставил себя делать это ВСЕГДА, когда закрываю машину на ключ, хоть на 5мин. Приспособился садиться боком, ногами наружу, немного откинувшись к правому сиденью. Риску на замке всегда разворачиваю вправо, под указательный палец. Кисть руки привыкла к тактильному ощущению контакта с педалью тормоза в определенной точке. Все стало легко и привычно, главное не спешить. При установке ответной части замка на вал, вывернул колеса в сторону. При этом важно запомнить положение баранки в фиксированном положении. Иначе замучаетесь крутить.

Это было весной. В июне собрался в магазин, утром подошел к машине, нажал на брелок – замки щелкнули, но звукового и светового сигнала не последовало, и ключ иммобилайзер не признал. Вал руля оказался повернут влево на четверть оборота, замок висел практически горизонтально. Световой индикатор Шерхана на лобовом стекле горел не мигая. Дозарядил аккумулятор, поменял батареи в брелке и ключах и т.п. Удалось только вернуть Шерхан в рабочий режим. Коллега «на галстуке» дотащил до салона Петровский. Там мастер сообщил, что был взлом при помощи компьютера, «прописали» другие ключи, но не смогли справиться с Вашим замком. Ремонт составил 1 час времени и около 2 труб. При попытках до того найти мастеров в Инете цены начинались с 5труб при выезде на место, или с 3-4труб при доставке на эвакуаторе за отдельную плату. А ещё говорят, что Логаны и Сандеро не угоняют. Муж-продавец, которому я позвонил сразу, не поверил в угон, рекомендовал батарейки поменять в ключах-брелках. Знакомый гаишник сказал, что в Питере работает большая серьезная организация, снабжающая солидные фирмы «подлинными» запчастями из угнанных разобранных авто. Поэтому угоняют любые машины. Помогли мне и окупились только вложения в 6,5труб по пункту 4. Вот так.

СПАСИБО ВАМ ЗА СОХРАНЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

Николай, СПб.

Ребята, огромное Вам человеческое спасибо! Сегодня Ваше чудо-изделие спасло мой Фокус 2 от угона! Машина ночевала во дворе, как и всегда, а утром обнаружил, что ключ в замке зажигания проворачивается. Как оказалось, замок зажигания свернут напрочь. Сигнализация видимо была просто отключена или сканирована, т.к она работает как и прежде. Не много пострадал Ваш блокиратор, т.е видны небольшие сколы, видимо пытались расшатать на руле. Но на его работу это не сказалось, работает, как и прежде, т.е в полном рабочем порядке, в боевой готовности!

Сразу после этого случая заказал Питон, на рулевое колесо, для большей уверенности и защиты. Теперь в полной мере осознал главное преимущество Питона – его наглядность! Может быть, если бы у меня стоял Питон, и в машину бы не полезли, видя, что машина защищена мощной механикой. И сберег бы я свои нервы и деньги, которые пришлось выложить на замену замка зажигания. Ну да ладно, мне и так повезло, что вовремя поставил Универсал.

Еще раз выражаю свою благодарность всем разработчикам и создателем этого устройства! Спасибо огромное! Всем рекомендую!

С уважением, Сергей, г. Москва

Доброго времени суток! Хочу выразить благодарность Ярославу Ф. (региональный представитель) и ООО «Системы защиты +» в актуальных и необходимых системах защиты автомобилей от возможности угона.

История о попытке угона нашего семейного автомобиля.

После постановки на учет в дорогой автомобиль был установлен замок «Перехват-универсал». Достоинств увидел и прочувствовал очень много, сравнивая с аналогами. (удобный ключ, металл не оставляет следов на руках и т.п.)

И так, самый обычный день, ничем не отличался. Жена отправилась объезжать торговые центры. Многие в своих статьях отмечают, что основной опасностью парковок у торговых центров является - угоны автомобилей. Не думал, что это может коснуться и нас. Уже понял, что наша большая ошибка была такая, что ключи жили в одной связке, в том числе и не классический ключ от «перехват универсал» (должен храниться отдельно). Угонщики, следили за всеми действиями жены, соответственно поняли, что под рулем установлен замок, поняли в какое место сумки упали ключи после закрытия. В работу отправился карманник - сумочник, который сделал свою работу, вытащив связку ключей. Угонщики сели в авто, а открыть замок не смогли (остался на месте). Нам он однозначно помог. У замка не классический ключ, который не так просто одеть/снять, нужен навык. Выйдя из торгового центра, жена обнаружила, отсутствие ключей в сумке, автомобиль уже не заперт на центральный замок, а замок «Перехват-универсал» был на месте. Хотя четко помнит закрывание автомобиля на замок. Сразу же прибыл к месту происшествия со второй связкой ключей. Позже, замок мы обменяли у регионального представителя ООО «Системы защиты +».

Алексей г. Иркутск

Здравствуйте, спешу выразить Вам огромную благодарность. Благодаря вашему устройству «Перехват-Универсал» автомобиль Honda Civic остался при мне. Это конечно ни с чем несравнимые ощущения, когда ты выходишь ночью во двор и видишь собственный автомобиль заведенным и брошенным, со всеми свернутыми личинками и блокираторами, имеющим замочную скважину. Это еще раз подтверждает, что проще бросить автомобиль с вашим устройством, чем пытаться срезать или вскрыть блокиратор. Теперь, подумываю, для большей надежности установить «Питон» на рулевое колесо. Все-таки, как говорится, два лучше, чем один. Советую, ваше устройство теперь всем друзьям, так как на личном опыте испытал его надежность и функциональность. Еще раз спасибо, ведь если бы не ваша разработка, то ходил бы я пешком, и оббивал пороги страховой компании.

Сергей, г.Москва

Уважаемые разработчики. Большое, человеческое спасибо вам за вашу противоугонную систему Перехват-Универсал. Позавчера, т.е.16 февраля 2013 г. ваше изделие сохранило мне мою Тойоту-Короллу 2011 г. выпуска. Обычно ставлю ее в гараже, а позавчера пошел на спектакль в театр. Отсутствовал 1,5 часа. Когда вышел увидел, что замок двери моей Тойоты взломан. Та же участь постигла и замок зажигания, но ПЕРЕХВАТ!!!! Как поставил, так он и стоял. На вращающейся части корпуса остались незначительные следы, скорее всего от газового ключа или чего-то подобного. Самое главное, что мое авто так и осталось мое. В общем еще раз СПАСИБО. Удачи вам в вашем таком нужном бизнесе. Процветайте. Ведь, чем богаче вы станете, тем совершеннее будут ваши дальнейшие разработки и соответственно, тем крепче будем спать мы - автовладельцы. Да, все вышеописанное происходило в Киеве (Украина) на улице Большая Васильковская. Так что даже центр столицы с его многочисленными патрулями милиции не гарантирует от противоправных действий угонщиков. А вот ПЕРЕХВАТ справился. Ну и, если можно - не большое пожелание. Может стоит к комплекту прилагать не большую прозрачную наклейку, которую можно будет клеить на стекло водительской двери с информацией о том, что в данном автомобиле установлено механическое противоугонное устройство. Я думаю это поможет уберечь дверные замки от бесполезного взлома.

С уважением, Владислав

Здравствуйте уважаемые разработчики этого, чудо-спасения для автомобилистов, пользуюсь перехватом уже на второй машине, "передаётся от поколения к поколению", рекомендовал блокиратор всем своим родным и друзьям, теперь я убедился на собственном опыте, мы с женой думали, что наша машина Митсубиси Лансер уже никому не нужна, так как ей уже 5 лет, и она побывала в небольшом ДТП, вчера собираясь в поездку, подойдя к машине увидели, что наше авто стоит открытое, сначала подумали, что забыли закрыть, потом заметили что, пропал видеорегистратор, вместе с креплением, затем стало понятно, что наш автомобиль пытались угнать, потому что, замок зажигания был свёрнут. Люди, не жалейте денег, поверьте нервы и время дороже, в машине была установлена сигнализация с двухсторонней связью, а так же SkyBrake, и штатный иммобилайзер, это всё не остановило угонщиков, машину всё же завели, и пытались угнать, и только потом, поняв что в ней установлен блокиратор, её бросили, огромное спасибо ещё разработчикам за ваше изобретение, оно очередной раз спасло авто от угона, мы отделались лишь видеорегистратором и сломанным замком зажигания, но это минимальные потери, так как наша любимая машинка по-прежнему с нами. Желаю производителям развиваться в этом направлении, и опережать идущих в ногу со временем угонщиков. Ещё раз СПАСИБО!!!!!!

Игорь, Санкт-Петербург

Добрый день!

Давно хотел поставить Ваше устройство, да не успел- мою MAZDA CX-7 угнали через 3 месяца после покупки. Пока тебя лично не коснется такой случай, ты надеешься на КАСКО, но страховка не покрывает испорченных нервов, месяцы ожидания выплаты и потери на амортизацию. Поэтому, сразу после выплаты страховой компании я связался с Вашим представителем в Москве Русланом, который несмотря на двухнедельную очередь смог в течении 2-х дней получить и установить «Перехват-Универсал» и «Питон» в новый автомобиль. Отдельно хочу выразить благодарность Руслану за очень грамотное и наглядное разъяснение принципа установки-снятия механизмов моей супруге, которая пользуется автомобилем большую часть времени - она очень переживала что сам процесс будет сложный и неудобный. Оказалось, что пользоваться Вашими устройствами очень легко и удобно! Теперь у меня есть уверенность что, как минимум, машину не украдут с парковок торговых центров, за пару минут отключив электронные противоугонки, да и на ночь под окнами машину стал оставлять со спокойной душой. Надеюсь, что при вскрытии машины, вид «Питона» на руле заставит угонщиков заглянуть вниз и отказаться от идеи попытки угона машины с 2 устройствами.

Еще немного истории- в далеком 2003 году мой лучший друг и Ваш земляк Дмитрий Костин оказался счастливым обладателем свадебного подарка от одного из Ваших учредителей- это был ВАЗ 2112 с установленным на него «Перехватом»- одним из первых серийных образцов. Примерно через год у него была попытка угона машины от метро Новогиреево. Так в итоге угонщики свертышем открыли дверь, обезвредили сигнализацию, секретку, иммобилайзер, смогли завести машину, но только потом обнаружили, что не могут уехать из-за заблокированного рулевого вала. Машину бросили, ущерб был незначительный. Интересным оказалось то, что при обращении в милицию выяснилось, что этот-же день с этой-же парковки угнали точно такую-же машину –ВАЗ 2112 черного цвета- судя по всему, у угонщиков был определенный заказ, который они выполнили, но путем кражи более незащищенного автомобиля. Прошло уже 9 лет, машина давно в других руках, но на ней до сих пор стоит тот самый «Перехват», при этом прекрасно функционирует.

Думаю, что разработчику будет приятно прочитать мой отзыв! От себя добавлю, что Вам необходимо двигаться дальше- все ждут от Вас новых интересных механизмов!

Анатолий, г. Москва.

Добрый день!

После попытки угона моего автомобиля Хонда Цивик 4D, 2010г.в., я стал подыскивать противоугонные системы, так как сигнализацию угонщики считали кодграберром, а не дал угнать машину иммобилайзер. Почитав отзывы и посмотрев видео на вашем сайте мне стала интересна противоугонная система «Перехват-Универсал». Тестирование взлома противоугонных систем показала, что «Перехват-Универсал» является одним из надежных и на взлом данного устройства угонщику потребуется большое количество времени. Установить данное устройство также не составляет большого труда. Устанавливал сам, ничего сложного, инструкция по установке имеется. Что добавить и как усовершенствовать данное противоугонное устройство я не знаю. По мне оно одно из лучших и по цене, и по качеству.

С уважением, Велижанин Владимир Владимирович

Доброго времени суток!

Пользуюсь вашим устройством Перехват Универсал уже на второй машине (мазда фамилия седан, первая была сузуки XL7). Проблем ни разу не возникало, работает в любую погоду. Жена освоила устройство очень быстро и у нее так же проблем с устройством никаких. Очень добротно сделан механизм. Металл не карябается, что значит прочность достаточно высокая. Два ключа очень кстати, один раз потерялся используемый ключ очень выручил запасной (пока не нашли потерявшийся). В наше время почти вся электроника подвергается взлому, а тут, механическая защита за которую я не переживаю. Удачи вам в ваших разработках. По поводу совершенствования даже добавить нечего. И так все сделано очень качественно и с умом.

С уважением, пользователь вашей продукции, Сытых Иван

Добрый день!

Да, действительно в состав противоугонного комплекса в моем автомобиле уже чуть менее трех лет входит "Перехват - Универсал". К счастью, случая оценить противоугонную стойкость блокиратора пока не представилось, поэтому, пока могу поделиться только общим впечатлением о приспособлении. Выбор именно этого типа блокиратора был вполне осознанным решением, принятым из следующих соображений:

1) Ваша идеология с отсутствием замочной скважины, вследствие чего блокиратор не подвержен сверткам, отмычкам и стандартному бампингу показалась мне вполне конструктивной.

2) Данный тип блокиратора все таки менее распространен, чем аналоги (Гарант и.т.д) и не заметен снаружи, соответственно угонщик вряд ли будет готов к вскрытию именно такого блокиратора.

Устанавливал блокиратор ваш представитель - быстро, профессионально и в удобное для клиента время. Во время установки детально проинструктировал по всем необходимым вопросам использования. Во время эксплуатации, с момента окончания "адаптационного периода" (около 2 недель) до настоящего времени, проблем со снятием и установкой блокиратора ни у меня, ни у супруги не возникало. Процедура занимает обычно не более 10 секунд. При этом нет необходимости открывать водительскую дверь, подлезать под руль и. т.д.

Таким образом, пока никаких нареканий к устройству нет. Оно достаточно удобно для владельца и, как я надеюсь, существенно менее удобно для угонщика (особенно, если он видит его впервые).

С Уважением, Александр Макаренков

Все отзывы

«Перехват-Универсал» и «Питон» - надежная защита от угона

Высший класс устойчивости к криминальному открыванию и взлому U4 (свыше 30 минут):

Лучший показатель криминальной стойкости по версии журнала «ЗА РУЛЕМ»

Фрагмент публикации в журнале «За рулём»

Фрагмент публикации в журнале «За рулем» №10, 2012 г.

А главное: за 10 лет спасено от угона более 2000 автомобилей!

Внимание!

Далеко не всем нравится растущая популярность ПУ «Перехват-Универсал». В сети появились ролики о вскрытии «Перехвата» отверткой за несколько минут.

Наш ответ:

Если коротко, - это ложь и недобросовестная конкуренция.

Развернутый ответ здесь:
Информационные атаки на «Перехват-Универсал»
В настоящее время идет судебный процесс.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ устройства «Перехват» и «Питон» устанавливаются более чем на 300 моделей автомобилей

Оставьте заявку и узнайте, подходят ли устройства на Ваш автомобиль!

Отправить заявку

Почему выгодно заказывать у нас?

Мы - разработчики и производители данных устройств:

Бесплатная доставка и установка нашими специалистами

Работаем в  62 городах России

Бесплатная курьерская доставка DPD или СДЭК

В абсолютное большинство городов России

Бесплатная доставка наложенным платежом Почтой России

В любой город или населенный пункт России

Подробно о доставке

Заказывайте и тестируйте в течение 14 дней!
Не понравится или будет неудобно пользоваться - примем обратно и вернем деньги. Гарантированно!
Отправить заявку

Вместе с «Питоном» и «Перехватом» дополнительно приобретают:

Защитная корона

Защитная корона

Дополнительная защита от грубого силового воздействия

Защитная корона: ... р.

Подробнее о короне

Оплетка для короны

Оплетка для короны

Для комфортного использования короны

Оплетка для короны: ... р.

Подробнее об оплетке

Оплетка для блокиратора

Оплетка для блокиратора

Для комфортного использования блокиратора

Оплетка для блокиратора: ... р.

Подробнее об оплетке

Комплект чехлов

Комплект чехлов

Для комфортного хранения блокиратора и ключа

Чехлы: ... р.

Подробнее о чехлах